Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
6.0 Тормозная система
6.1. Общие сведения
6.1.1 Общие сведения
6.1.2 Передние тормозные механизмы
6.1.3 Задние тормозные механизмы
6.1.4 Усилитель тормозов
6.1.5 Тормозная магистраль
6.1.6 Главный тормозной цилиндр
6.1.7 Антиблокировочная система тормозов ESP MK60
6.2. Общие процедуры проверки
6.3. Операции регулировки и замены элементов тормозной системы
6.4. Таблицы
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Opel Astra (Опель Астра)Все автомобили » Opel Astra (Опель Астра) . 6.1. Общие сведения6.1.1 Общие сведения Передние тормозные механизмы Задние тормозные механизмы Усилитель тормозов Тормозная магистраль Главный тормозной цилиндр Антиблокировочная система тормозов ESP MK60 Astra-H в стандартном исполнении оборудована антиблокировочной системой тормозов. В зависимости от модели двигателя, это может быть либо только антиблокировочная система тормозов, либо антиблокировочная система тормозов с ... 6.1.2 Передние тормозные механизмы В зависимости от модели двигателя и дополнительного оборудования, Astra-H может быть оборудована тормозами различных размеров. Тормозной суппорт крепится болтами к поворотному кулаку. Следующая таблица дает сведения о тормозных суппортах и тормозных дисках для различных моделей двигателей и вариантов комплектации. В зависимости от версии оборудования, индикатор износа тормозной колодки может быть... 6.1.3 Задние тормозные механизмы Кроме моделей для Германии, Австрии и Швейцарии версии с двигателями Z 14 XEP, Z 14 XEL и Z 16 XEP оснащены барабанными тормозными механизмами. Для всех других моделей двигателей и для вышеупомянутых стран используются дисковые задние тормозные механизмы. Механических или электронных индикаторов износа тормозных колодок для задних тормозных механизмов не предусмотрено. Следующая таблица дает сведе... 6.1.4 Усилитель тормозов Astra-H оборудована двухступенчатым усилителем тормозов с функцией экстренного торможения, которая в ситуациях экстренного торможения сверхпропорционально увеличивает тормозное давление, таким образом уменьшая тормозной путь. ... 6.1.5 Тормозная магистраль  На Astra-H впервые используется новая тормозная магистраль. Тормозная магистраль имеет больший наружный диаметр 5,14 мм и заменяет знакомые по Astra-G тормозные магистрали, которые имели диаметр 4,75 мм. Обе тормозных магистрали имеют одинаковый внутренний диаметр.
Новые тормозные магистрали обеспечивают лучшую защиту от коррозии и имеют покрытие без содержания хрома (и тяжелых металлов).
Обсл...6.1.6 Главный тормозной цилиндр  Тормозная система с новым главным тормозным цилиндром и новым усилителем тормозов
Рис. 6.2. Общий вид тандемного главного тормозного цилиндра: 1 – штуцеры компенсационного резервуара; 2 – корпус главного тормозного цилиндра тандемного типа; 3 – первичный поршень (поршень толкателя); 4 – уплотняющая втулка первичного контура; 5 – пружина сжатия; 6 – вторичный поршень (плавающий пор...6.1.7 Антиблокировочная система тормозов ESP MK60 
Рис. 6.6. Принципиальная схема антиблокировочной системы тормозов MK60
ESP является в настоящее время наиболее современной активной системой управления и предотвращает возникновение критических ситуаций при движении в самом начале.
Антиблокировочная система тормозов ESP MK60 Astra-H содержит следующие системы:
– антиблокировочная система тормозов (антиблокировочн...
|